なんだかなー
大阪からの出張日記
今日から東京出張。
出張中の電車移動はすべてモバイルSuicaを使っています。

ケータイさえ持ってれば見慣れない路線図から目的地を探して料金調べて切符買う苦労が全くなしになってとても便利。
今日も羽田空港に着いてケータイの電源をON。
モノレールに乗る前にアプリを起動してモバイルSuicaの残額をcheck。
残額が1,000円未満だったのでちょっとチャージしておこうと思い、アプリのメニューから
チャージを選ぶといつもと違う表示。
出張中の電車移動はすべてモバイルSuicaを使っています。

ケータイさえ持ってれば見慣れない路線図から目的地を探して料金調べて切符買う苦労が全くなしになってとても便利。
今日も羽田空港に着いてケータイの電源をON。
モノレールに乗る前にアプリを起動してモバイルSuicaの残額をcheck。
残額が1,000円未満だったのでちょっとチャージしておこうと思い、アプリのメニューから
チャージを選ぶといつもと違う表示。
表示はこんなの。
払いたくなーーーい。
モバイルSuicaのアプリをダウンロードした時(1~2年前)にいつからか有料化するってのは書いていたような気もしたけど、実際お金がかかるとなるとやっぱり嫌。
電車賃払ってるのにそれ以外にもお金払うのって絶対嫌。
下の方にこんな表示も。
僕はモバイルSuicaへのチャージはビューカードじゃなくて普通のクレジットカード(メインカード)を使っています。
早い話がこのメインカードで今後もチャージするんだったら年会費が必要とのこと。
それが嫌ならビューカード作れってことです。
しかも「当面無料」っていうすんごい曖昧な表現が気になる・・・。
「当面」って何やねん。。いつからいつまで???
いずれはビューカード持ってても年会費取るかもよ?っていう含みなのか???
年会費はたった1,000円
けど電車賃はちゃんと払うのに、それ以外に電車乗るのにお金が要るってどう考えても変。
色々と調べてみたけど今のところ抜け道は見つからず・・・(あったら教えて下さい)
僕に残された選択肢は以下の4つ
(1)ビューカードを作って今後も無料でモバイルSuicaを使う
(2)年会費を払って今まで通り使う
(3)モバイルSuicaをあきらめて普通のSuicaカードを購入
(4)切符を買い続ける
どれも一長一短・・・。
(1)はクレジットカードがまた増えて財布がかさ張る。
しかも選ぶカードによっては年会費がかかるものが多数
僕は関西に住んでいるのでビューカードなんて持ってて役立つことがあんまりない。
(2)毎年1,000円かかる
(3)どちみちカードが1枚増える
(4)東京の路線図を見ながら切符を買うのが面倒で時間もロスする。
うーーーん。
全員がモバイルSuicaを使う時代が来るとは到底思えないけど、モバイルSuicaユーザーの比率が高まることによってJRが得るメリットも多いはずだと思います。
券売機を減らすことができたり、駅(特に券売機付近)の混雑を緩和できたり、自動改札機に入る使用済切符が減ったり(ゴミ削減)、その他にも目に見えないメリットはたくさんあると思います。
実際印字された切符の発行枚数はこの数年でかなり減っていると思う。
モバイルSuicaに関してはチャージ機を設置しなくて良いし。
自分のケータイでパケット料払って、自分でアプリをダウンロードして自分でチャージしているのに逆に更にお金が余分にかかるってどう考えてもなんか変な感じです。
たしかにアプリの開発コストが相当かかっているのは理解出来るのですが、使う人がいなければソフトなんか存在意義がなくなるわけで、利用者にとっての障壁(ハードル)は低ければ低いほど利用者は増えるはず。
そう考えると消費者側の勝手な理論かも知れないけど、ビューカード登録者以外のモバイルSuicaユーザーからは年会費を取るっていう今回の措置はなんだかなーと思ってしまいます。
なんか時代と逆行しているというか時代錯誤というか、とにかくとても違和感を感じます。
んなわけでモバイルSuica使うの辞ーめたっ。
今のクレジットカードからのチャージでも再び無料で使えるようになるまで断固として使わん!
ってかSuica自体を使わん!
カード型だったら別にPASMOでもいいし。
どうするかはこれから考えますが、無料で使えるモバイルICOCAとかモバイルPASMO、モバイルPiTaPaの登場を願う!
もしくは全駅でEdy使えるようにビットワレットさんの営業にがんばって頂きたい!
という感じで久しぶりに怒ってます。
[BOOKMARK]
4月からも年会費無料でモバイルSuicaを使う方法
引き続きモバイルSuicaをご利用いただくためには、年会費のお支払いが必要になります。
お支払いに同意いただける方は「年会費支払いに同意する」を選択のうえ、支払い手続き画面へお進みください。
■年会費支払額
1,000円
払いたくなーーーい。
モバイルSuicaのアプリをダウンロードした時(1~2年前)にいつからか有料化するってのは書いていたような気もしたけど、実際お金がかかるとなるとやっぱり嫌。
電車賃払ってるのにそれ以外にもお金払うのって絶対嫌。
下の方にこんな表示も。
モバイルSuicaの登録クレジットカードを「ビューカード」に変更すれば、
引き続きすべての機能を年会費当面無料にてお使いいただけます。
僕はモバイルSuicaへのチャージはビューカードじゃなくて普通のクレジットカード(メインカード)を使っています。
早い話がこのメインカードで今後もチャージするんだったら年会費が必要とのこと。
それが嫌ならビューカード作れってことです。
しかも「当面無料」っていうすんごい曖昧な表現が気になる・・・。
「当面」って何やねん。。いつからいつまで???
いずれはビューカード持ってても年会費取るかもよ?っていう含みなのか???
年会費はたった1,000円
けど電車賃はちゃんと払うのに、それ以外に電車乗るのにお金が要るってどう考えても変。
色々と調べてみたけど今のところ抜け道は見つからず・・・(あったら教えて下さい)
僕に残された選択肢は以下の4つ
(1)ビューカードを作って今後も無料でモバイルSuicaを使う
(2)年会費を払って今まで通り使う
(3)モバイルSuicaをあきらめて普通のSuicaカードを購入
(4)切符を買い続ける
どれも一長一短・・・。
(1)はクレジットカードがまた増えて財布がかさ張る。
しかも選ぶカードによっては年会費がかかるものが多数
僕は関西に住んでいるのでビューカードなんて持ってて役立つことがあんまりない。
(2)毎年1,000円かかる
(3)どちみちカードが1枚増える
(4)東京の路線図を見ながら切符を買うのが面倒で時間もロスする。
うーーーん。
全員がモバイルSuicaを使う時代が来るとは到底思えないけど、モバイルSuicaユーザーの比率が高まることによってJRが得るメリットも多いはずだと思います。
券売機を減らすことができたり、駅(特に券売機付近)の混雑を緩和できたり、自動改札機に入る使用済切符が減ったり(ゴミ削減)、その他にも目に見えないメリットはたくさんあると思います。
実際印字された切符の発行枚数はこの数年でかなり減っていると思う。
モバイルSuicaに関してはチャージ機を設置しなくて良いし。
自分のケータイでパケット料払って、自分でアプリをダウンロードして自分でチャージしているのに逆に更にお金が余分にかかるってどう考えてもなんか変な感じです。
たしかにアプリの開発コストが相当かかっているのは理解出来るのですが、使う人がいなければソフトなんか存在意義がなくなるわけで、利用者にとっての障壁(ハードル)は低ければ低いほど利用者は増えるはず。
そう考えると消費者側の勝手な理論かも知れないけど、ビューカード登録者以外のモバイルSuicaユーザーからは年会費を取るっていう今回の措置はなんだかなーと思ってしまいます。
なんか時代と逆行しているというか時代錯誤というか、とにかくとても違和感を感じます。
んなわけでモバイルSuica使うの辞ーめたっ。
今のクレジットカードからのチャージでも再び無料で使えるようになるまで断固として使わん!
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どうするかはこれから考えますが、無料で使えるモバイルICOCAとかモバイルPASMO、モバイルPiTaPaの登場を願う!
もしくは全駅でEdy使えるようにビットワレットさんの営業にがんばって頂きたい!
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[BOOKMARK]
4月からも年会費無料でモバイルSuicaを使う方法
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Posted by フクシママサト at 01:22
この記事へのコメント
JR東日本(?)儲け過ぎですよね
どれだけの人が使っているのか分からないですけど
100万人で、10億円でしょ
しかもビューカードにしても、年間費とってると思うし・・・
どれだけの人が使っているのか分からないですけど
100万人で、10億円でしょ
しかもビューカードにしても、年間費とってると思うし・・・
Posted by ののの at 2008年04月10日 11:17
>のののさん
ビューカードはブランドによっては年会費無料のもあるようです。
ただカードが増えるのに抵抗を感じています。
んなわけで早速PASMOのカードを買いました。
SUICAは当面使いません。
ビューカードはブランドによっては年会費無料のもあるようです。
ただカードが増えるのに抵抗を感じています。
んなわけで早速PASMOのカードを買いました。
SUICAは当面使いません。
Posted by まぁ
at 2008年04月10日 16:11
